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高速公路防撞（zhuàng）護欄結構改造為防止車（chē）輛碰撞後（hòu）越過中央分隔帶防撞重慶護欄板，連接安裝裝置通常在已建成的中央分（fèn）隔帶（dài）護欄（lán）的基礎上進行加固，使左右獨（dú）立護欄通過U型緩衝鋼筋管件（jiàn）連（lián）接（jiē）成一個整體，從而提高中央分隔帶的防撞能力，有效（xiào）防止車輛撞上中央分隔帶護欄時交（jiāo）叉，並使其返回自己的車道（dào）。 同時（shí），在鋼筋連接安（ān）裝中，安裝了（le）新型高效的吸能防老化橡膠墊，實現車輛碰（pèng）撞時（shí）的消能緩衝功能。
還有高速公路組合式波紋板活動鋼防撞護欄板。由於連（lián）接支架（jià）側麵分別與三波紋梁鋼護欄板連接，三波紋梁鋼護欄板下部與（yǔ）側板連接，兩側波紋梁鋼護欄板上部通（tōng）過頂板連接，連接支（zhī）架和頂板自上而下設（shè）有通孔，通孔（kǒng）插入柱內。吸能效果好，防撞水平高；導向性好，合規性（xìng）強，拆卸方便。 |
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